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介绍了在广东莲花山隧道工程中应用GPS技术建立三维控制网的工作实践,从隧道工程本身的特点出发,分别就平面和高程控制阐述了GPS网的布设方式和数据后处理的特色,包括附加参数拟合法统一高程系统,采用“施工椭球”的高期投影法坐标转换和适合隧道控制测量的GPS后处理软件包等。竣工实测的莲花山隧道工程的平面和高程贯通误差远远小于有关隧道施工测量的技术指标。  相似文献   
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介绍了在广东莲花山隧道工程中应用GPS技术建立三维控制网的工作实践.从隧道工程本身的特点出发,分别就平面和高程控制阐述了GPS网的布设方式和数据后处理的特色,包括附加参数拟合法统一高程系统、采用"施工椭球"的高斯投影法坐标转换和适合隧道控制测量的GPS后处理软件包等.竣工实测的莲花山隧道工程的平面和高程贯通误差均远远小于有关隧道施工测量的技术指标.  相似文献   
3.
GPS隧道控制网横向贯通精度估算   总被引:2,自引:0,他引:2  
以GPS测量的基线向量为观测量,推导出适合GPS隧道控制网横向贯通精度的计算式.经实例验证,忽略观测量协方差的计算结果与严密计算结果非常接近;采用GPS接收机标称精度进行估算,其结果也满足隧道控制网的要求.这种估算横向贯通精度的方法完全适合GPS隧道控制网的测前设计.算例结果表明,影响隧道横向贯通精度的主要因素是两端洞口进洞基线方位角测量的相对精度.  相似文献   
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GPS跨河高程测量的附加参数拟合法   总被引:9,自引:0,他引:9  
文中提出的附加参数拟合法,解决了利用GPS数据进行桥梁高程控制时两岸高程传递的难题,它既避免了两岸未知高程系统差对计算结果的影响,又提高了待求值的精度。实例证明在跨越近4km江面时求得的两岸水准点高程的精度可以满足等级水准测量的要求,它对平坦地区的GPS桥梁高程测量有一定的参考价值。  相似文献   
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施工控制网的优化设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据施工控制网的特点,提出了用解析法进行控制网优化设计的新方法,介绍了在平均可靠率和精度的约束下使用0-1规划进行网形设计的算法。实例验证,精度函数增量的“A”标准和“E”标准均可作为控制网图形设计的目标函数。  相似文献   
8.
从数字高程模型 (DEM)误差处理模型框架入手 ,分别介绍DEM误差源的确定、误差的检测、误差的传播、误差管理及削弱等方面的研究成果 ,并分析探讨了有关DEM精度改善和评估的方法和策略  相似文献   
9.
老师们、同志们:今天,学校在这里隆重召开第七次科技工作会议,这是全校上下贯彻落实我校第十三次党代会精神、巩固学习实践科学发展观活动成果的重大举措,也是对我校科技工作水平的一次检阅。这次会议隆重表彰了2005~2009年度在科技工作中做出突出贡献的先进集体和个人,  相似文献   
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