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地铁经营规模规划模型探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
颜景林 《城市轨道交通研究》1999,2(2):5-7
地铁运输生产的规模对经营的经济性有着决定性的意义。合理的规模受诸多因素的影响。对经营规模的规划就是 诸多影响因素作为规划要素,研究其相互之间的关系,并寻求合适的取值,最终定出合理的经营规模。经营规模包含两层意思:一是生产能力规模,一是生产规模。 相似文献
2.
颜景林 《城市轨道交通研究》1998,1(3):7-9
探讨了地铁运输产品的定义问题,提出地铁运输产品不应定义为乘客的位移,而应定义为客位的位移;计量单位不应是人公里,而应是客位公里,并在此概念下分析了地铁客运量统计,线路负荷程度及票价等有关地铁运输经济问题。 相似文献
3.
香港地铁主副业的关系及其启示 总被引:2,自引:0,他引:2
颜景林 《城市轨道交通研究》1999,(3):62-64
介绍了香港地铁公司多元化经营的法律依据,并对香港地铁公司主副业的经营及收入情况进行了分析,提出了地铁经营主要副业的合理关系,同时亦澄清了“香港地铁是靠了物业开发才不亏损的”错误认识。 相似文献
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