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1.
2.
对高速公路工程项目材差的调整要素、调整方法以及对不同调整方法的选用提出了具体做法,对指导高速公路工程建设具有较好的参考价值。 相似文献
3.
<正>某VLCC配有AKER KVARNER (挪威阿克克瓦公司)生产的锚机绞缆机液压泵组,其型号为HPU 3*190,液压泵组被安装在船艉舵机房。在液压泵组本身机械状况正常的前提下,其出口压力的控制依靠液压泵控制阀块。要解决液压泵组出口压力异常的情况,必须对液压系统各部件的功能和工作原理有清楚的了解。 相似文献
4.
简支变连续桥梁兼具简支梁和连续梁的特点,但对于预应力混凝士超静定结构,混凝士徐变变形受结构多余约束的制约,势必会导致结构徐变的次内力.结合4×40 m简支变连续T梁的施工,利用MIDAS软件建立分析模型,讨论了不同收缩徐变模式和不同的加载龄期对简支变连续梁式桥应力及位移的影响,得出以下结论:随着存梁时间的不断增加,因收缩徐变引起的墩顶负弯矩区上缘应力越来越小,下缘应力越来越大;另外,因收缩徐变引起各跨跨中位移不断减小,说明存梁时间越短,成桥后徐变引起的位移越明显. 相似文献
5.
彩钢板建筑是城市快速发展过程中的一种重要产物,广泛分布于城中村、城市边缘、新技术开发区、建筑工地等地块,其空间分布具有明显的聚集特征和规律性.由此,利用GIS空间分析等方法系统研究、分析了兰州市安宁区彩钢板建筑空间分布及其聚集等特征.首先,基于GF2融合影像,利用人机交互解译方法提取了兰州市安宁区的彩钢板建筑信息;其次,采用核密度估计法研究、分析了研究区彩钢板建筑的整体空间聚集分布特征;最后,采用标准差椭圆分析揭示了其整体分布方向趋势,并利用热点分析揭示冷热点与城市局部区域用地形态的关系.结果表明:研究区的彩钢板建筑分布重心在中部,在道路交叉口处较密集,整体分布方向与黄河流向,纵向主干路方向一致.该研究有助于决策者对转型期城市有效地引导和规划城市的空间结构与功能体系. 相似文献
6.
集装箱码头的资源配置优化,是集装箱装卸作业组织的核心.作为集装箱堆场空间资源配置的重要优化指标,提出布局分散度的规划概念.以集装箱码头堆场的箱位指派问题为应用背景,为提高集装箱后续作业效率,分别从堆场布局层面和箱区箱位指派层面考虑多维度布局分散度的优化意义.建立第一阶段为仿真,第二阶段为混合整数二次规划(MIQP)的两阶段优化模型.结合实际码头生产数据进行算例实验,结果缓解了堆场拥堵情况并提高了码头集装箱装卸作业效率.同时,研究也揭示了布局分散度概念在堆场资源优化配置应用中的重要意义. 相似文献
7.
8.
随着桥梁建设技术的不断进步,桥梁跨径取得很大突破,发展速度很快,就单跨(主跨)L0≥500m的特大跨径桥梁的发展状况从体系受力特点、设计理论与计算方法、材料和施工等方面作一综合的简述. 相似文献
9.
1月7日凌晨约1时45分,在渝湛高速公路遂溪县境内52KM+700米的地方,一辆从深圳往广西南宁方向行驶的桂A18716大客车,与同向行驶的一辆油罐车追尾后,大客车撞过中间防护栏,与反向驶来的南宁往珠海方向行驶的粤C50821大客车相撞,酿成11人死亡、重伤9人、危重伤2人的特大交通事故。据事故勘查交警介绍,从现场勘查情况初步判断,车速过快、疲劳驾驶以及客车超载等是造成事故的主要原因。 相似文献
10.
当前我国已进入工程结构的新建与加固维修并举时期,对于加固结构的长期性能研究已得到广泛地关注与重视。以碳纤维布约束钢筋混凝土构件为研究对象,考虑碳纤维布全包裹的情况,对大偏心受压下约束钢筋混凝土构件进行了受力特性分析,结合混凝土徐变理论及弹性力学分析方法,考虑混凝土截面依时性应力重分布的特点,并引入混凝土与碳纤维材料结合力参数,推导建立了碳纤维布约束钢筋混凝土大偏心受压构件的徐变计算公式。在此基础上,结合碳纤维布约束混凝土构件的刚度变化规律,提出了约束混凝土构件的长期挠度计算公式。通过与试验数据对比表明,该计算公式计算结果与试验值符合较好,可为相应工程结构构件设计与维护提供参考。 相似文献