季节性冻土区扩能改造铁路路堤动力性能测试分析

对长春—白城—乌兰浩特铁路扩能改造工程路堤进行实车运行测试,研究CRH2C-2068综合检测列车在速度等级分别为140,160,170,176 km/h运行条件下季节性冻土区铁路路堤表面动荷载、动变形和振动特性的变化规律,以确定路堤是否满足相应标准要求。测试结果表明:路堤K14+973和路堤K62+119基床表面动荷载最大值分别为32,29 kPa,动变形最大值分别为0. 54,0. 30 mm,振动加速度最大值分别为1. 0,1. 2 m/s~2;路堤动力性能满足动车组以160 km/h及以下速度运行时的相关标准要求。     

屋面增加荷载后工字形梁与檩条受力分析

某工程屋面增加太阳能供热系统后荷载有较大的增加,文章对增加荷载后的屋面梁和檩条进行力学计算,分析荷载增加后对屋面梁及檩条的影响,为施工控制及屋面加固提供依据。     

某建筑地下室受潮原因分析及处理措施

某建筑内的地下室受潮结露现象比较严重,地下室的结构层表面有小块湿渍,通过现场的勘验,结合地区的气象资料和建筑物的地质条件,分析地下室受潮的原因,采取合理的处理措施。     

巷道围岩松动区厚度的试验研究

在对某大型矿山巷道的病害治理过程中,通过分析巷道围岩力学状态及承栽分区,确立了围岩松动区的概念.利用岩体波速的现场试验对围岩松动区进行了分析,在实测围岩岩体波速-孔深曲线上判定了围岩松动区厚度Lp的实测值.在对巷道围岩松动区影响因素分析研究的基础上,利用逐步回归分析方法和计算程序,建立了该矿巷道围岩松动区厚度Lp预测值的数学模型.     

岩体声波测试技术及其在巷道围岩岩体波速测试中的应用

岩体声波测试技术是工程地质勘察和岩石力学研究的主要手段之一,目前已被国内外广泛应用。在对某大型矿山地下巷道的维护过程中,利用声波测试技术对地下巷道围岩进行了室内岩样波速测试,并采用干式单孔一发双收岩体声波测试法对地下巷道6大类围岩34个断面岩体进行了现场波速测试,通过数理统计和最大似然理论对采集的岩体波速测试数据进行了分析,得到了围岩岩体波速Vp的数字特征值。