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STP-yh系统大面积推广使用有效保障了现场调车作业安全.但随着使用年限增加,运用维护方面的压力日益突出,其中无线信号中断类故障尤为突出.通过对STP-yh系统无线信道各组成部分电磁波传输损耗的具体分析,利用典型的Hata-Okumura模型曲线法,结合实际维护中的具体情况,总结出无线信号中断的主要因素,为现场设备管理... 相似文献
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STP系统采用无线数传方式实现车地通信,因编组站地形多样,电磁环境复杂,影响无线通信因素较多,使系统的通信距离和通信质量受到很大限制。针对目前编组站STP系统在无线通信应用中存在的问题进行分析,并结合现场实际应用,探讨通过干线放大器、光纤直放站和异频电台方式实现无线通信的解决方案。研究解决编组站车地无线通信质量不佳造成的机车退网、信号消失、距离丢失等问题,保证铁路编组站STP系统的使用安全和高效。 相似文献
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STP-yh无线调车机车信号和监控系统大面积推广应用,STP-yh系统在管理维护以及故障应急处理方面的压力日益凸显.通过对无线电磁波传输理论中的菲涅尔半径的分析,结合STP-yh系统运用中的实际情况,得出影响STP-yh系统无线传输性能的几点重要因素.据此对STP-yh系统在前期调研、车载和地面天线安装、故障处理等方面... 相似文献
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基于列控系统的深入开发旁系设备越来越多,与其他接口设备形成比较复杂的信息交互,导致系统自身安全漏洞逐渐增多,如暴露给攻击者将严重威胁铁路运输安全,因此对列控系统信息进行安全防护特别重要。以铁路列控系统为研究对象,针对列控系统当前存在的信息安全风险进行初步分析,叙述针对国内列控发展所需的信息安全防护技术思路,为下一代新型列控系统的设备研制、技术发展提供前瞻探索性基础。 相似文献
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无线调车机车信号和监控系统(STP)存在安装分散、运行数据不集中、维护管理难度大等问题,为此在铁路局进行STP数据中心建设,通过终端登陆数据中心,能随时随地进行STP安装车站查询、远程数据分析、设备巡视等业务,实现STP设备远程运用维护分析、远程数据存储备份和大数据分析,减少管理人员因设备分散管理难度大,数据分析不及时,终端数据丢失等问题无法进行故障分析的情况,保证STP设备的正常生产运行。 相似文献
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