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列车监控装置制动模式曲线设计   总被引:4,自引:1,他引:3  
论述了列车监控装置制动模式曲线的概念,制动模式曲线计算参数的选择,客货列车在自动闭塞区段应当采用的速度监控模式,提出了篡夺劝闭塞分区长度限速的概念,通过计算确定了采取速度分级控制时列车通过黄灯,绿黄灯的合理限速,指出一定的闭塞分区长度甚至对绿灯也有一定限速。  相似文献   
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