贵阳市轨道交通3号线一期工程深埋车站消防设计研究

深埋车站突发事件情况下的人员疏散和救援困难较大,尤其火灾发生时,极易造成重大的人员伤亡事故。开展深埋车站消防设计研究可有效预防和减少火灾时的人员伤亡,最大限度地保证人员的生命安全。以贵阳市轨道交通3号线一期工程花果园西站消防设计为例,分析了深埋车站自动扶梯辅助疏散、垂直电梯辅助疏散,以及防排烟系统、自动喷淋系统和智能疏散系统等的设计要求。     

弯曲河段通过大型船舶能力预报研究

干线航道的船舶通过能力大小,取决于弯曲、浅滩、桥区等限制性河段的船舶通过能力,为了使有限的航道资源得到充分的利用,开展有关限制性航段船舶通过能力研究,尤其是弯曲河段船舶通过能力,实现船舶通过能力的准确预报是十分必要的.根据弯曲河段航道特点和水流特征,通过分析弯曲河段风、流对船舶运动的作用机理,采用数学建模的方法,建立弯曲河段航道宽度、曲率半径等航道尺度与通航船舶尺度的关系模型,实现弯曲河段通过能力的准确预报.