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东风4型内燃机车主电路接地性质的判别向塘机务段(向塘330201)黄崇淼1引言我段现配有东风4内燃机车88台。1994年机车主电路发生故障127起,其中接地类故障44起,占主电路故障的35%,且主电路接地故障99%属牵引电机故障。目前,机车上的接地保... 相似文献
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牵引电动机故障诊断技术浅析向塘机务段(向塘330201)黄崇淼牵引电动机作为电力机车的重要部件,它的可靠性直接关系到行车安全。在机车运用、段修过程中,牵引电动机的关键部位往往难于直接进行检测。因此,若需早期诊断出电机故障,就必须从电机的相关特性进行分... 相似文献
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例一: 机车运行中,柴油机转速达850r/min时,固定接地,机车静态时主回路绝缘达20MΩ。分析: 机车静态不接地,说明主回路在1~6C和工况转换开关动作后,把接地点接入,又机车在高手柄位接地,故最大可能发生在牵引电动机H_2处等电位点。检查与处理: 检查时发现212、214、216三段线静态时因1~6C和工况转换开关未动作,故检测时不能测出绝缘,用500V兆欧表测试, 相似文献
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