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编辑同志:一日,笔者乘坐某企业的一辆面包车进城。因该车途中违章,驾驶员当场被交警予以教育并被罚了款,车内乘坐者见驾驶员被罚了钱,都替他感到惋惜。谁知这位驾驶员竟说:“没关系,凭罚款单回单位可实报实销,这是咱们单位的老规矩。”我听了此话感到很愕然:个人违章罚款怎能由单位报销,单位如此“代罚”能代得了交通安全教育吗? 相似文献
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编辑同志:近期.在某市的一条人行道上,由于路面的水泥板在施工时铺设不当.导致路面露出了很大很深的缝.这种情况已存在很久。本来这条路灯光昏暗,人行道又窄.使晚上经过这里的行人如走雷区.必须小心翼翼地通过。但仍有不少人中招.脚不小心陷进缝里扭伤。人来人往的马路上.留下这么一处安全隐患.对市民人身安全的威胁可想而知。 相似文献
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黄成 《浙江交通职业技术学院学报》2002,3(2):47-49
通过一例题的别解,介绍了开据和深化思路的一条途径:由例及类、由此及彼、新旧结合、开拓引伸、纵横推广,从而达到提高解题能力的目的。 相似文献
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拉索与索鞍间的摩擦力对部分斜拉桥索鞍部位拉索锚固抗滑移起着至关重要的作用。通过制作索塔节段足尺模型,开展拉索钢绞线和索鞍分丝管之间的摩擦系数测试试验。试验结果表明:1)钢绞线外防护形式、初始平衡态张拉力、索鞍半径大小对摩擦系数具有显著影响;2)随着初始平衡态张拉力增大,钢绞线与分丝管间的摩擦系数呈明显下降趋势,索鞍处设置短PE护套情况下的钢绞线摩擦系数降幅最大,全索长PE护套包覆情况次之,裸钢绞线变化幅度最小;3)初始平衡态张拉力与索鞍半径大小均影响钢绞线对分丝管壁压力的大小,进而影响摩擦系数值,而分丝管壁所承受的压力越大,摩擦系数越小。工程应用中应考虑摩擦系数变化的影响。 相似文献