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通过实测数据和数理统计分析对我国电气化铁路无线电干扰测量方法与辐射水平和IEC响应标准测量方法与限值进行了比较,并对我国采用IEC标准的可行性进行了分析. 相似文献
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本文介绍了电气化铁道无线电干扰车上测试和干扰数据库。通过对2261.6km各种机车运行条件下无线电干扰的分析,得出了些种干扰的统计特性,影响干扰大小的主要因素及它们的影响规律。通过转换系数使车上测得的干扰电平转换为地面干扰场强。最后,本文提出了采用国际无线电干扰委员会推荐的80%/80%准则对电气化铁道无线电干扰进行统计评价的新方法。以上工作为电气化铁道无线电干扰的评价和标准准制定奠定了科学的基础 相似文献
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