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随着铁路快速发展,对铁路信号设备的安全性、可靠性要求越来越高。保证信号设备的安全、可靠地运用,不断提高对故障的应急处置能力已经成为当前铁路运输发展的迫切需要。
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通过对各种制式机车信号轨面波形的动态检测,可为机车信号的良好维护和安全使用提供科学依据,特别是在电气化区段,由于牵引电流干扰的存在,静态检测和动态检测所得的波形不同.
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介绍了开放式电气集中车站控制台记录分析系统的软、硬件设计和工作原理，并对其技术特点进行了分析。
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4.
介绍了基于CDMA移动通信技术的铁路移动卫星通信平台系统，在高速运行机车（列车）和地面调度所之间建立了一个远程、实时、广域空间的双向数据通信平台，保证了铁路DMIS、TMIS等系统远程数据通信服务和数据采集的实时性，实现了铁路运输调度的及时性和准确性。
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5.
系统实现列车运行时刻信息的自动传输.整个系统采用移动卫星移动通讯技术,将列车运行时刻信息直接传输到调度所,实现列车运行时刻信息自动采集和传输,调度所可以自动完成列车运行图的绘制,在电子地图显示列车运行位置.并提供了地面与列车的移动通讯平台.
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