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2.
沿海铁路跨越浙江、福建滨海海积平原和大量海洋滩涂地区,淤泥和软土层最深处达40余m,物理力学性质较差。以飞云江特大桥福州台为例,对深厚软土地基桥台的附加水平力、稳定性进行了详细分析,提出了深厚软土地基桥台稳定性的控制措施,为施工图设计提供技术支持。 相似文献
3.
4.
根据该技术的施工特点,本文叙述了从事软基加固工程施工监理的作法和体会,并提出了桩体检验测试项目,并希望交流这方面的经验。 相似文献
5.
内燃,电力机车走行部车载监控系统 总被引:2,自引:1,他引:1
论述对内燃、电力机车走行部传动系统进行车载安全监视的必要性和所取技术途径的可行性,并详细介绍车载系统的构成和工作原理。 相似文献
6.
研究核动力堆排放废液中,常见核素^60Co,^59Fe,^51Cr,^85Sr在两种年龄大鼠体内的分布,剂量及细胞遗传效应。方法 予动物一次静注或口服放射性核素,定期进行全身及器官放射性测量和染色体畸变分析。结果 ^85Sr,^59Fe,^60Co在本实验条件下都能诱发骨髓和血淋巴细胞染色体畸变。 相似文献
7.
美国现代铁路内燃机车 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了美国铁路概况,重点介绍了美国铁路内燃机车及其传动技术的特点,描述了GE公司和GM公司客、货运内燃机车的最新发展。最后对美国铁路和欧洲铁路作了简要的比较。文中分析了EMD公司改用四冲程柴油机及美国目前仍大量应用交直流传动内燃机车的原因,并对发展6000英制马力内燃机车提出了一些观点。 相似文献
8.
浅析粉煤灰混凝土在桥梁工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
我省具有丰富的粉煤灰资源,但在综合应用技术方面较为落后,开展粉煤灰混凝土在桥梁工程灌注桩中的应用,既能减少水泥用量,降低工程造价,又能缓解环境污染,具有良好的经济效益和社会效益。 相似文献
9.
铁路机车车辆的轮对是高负荷部件,要求有高的安全可靠性。对整体车轮材料强度检验的实施过程在检验规范中规定。这种车轮材料强度检验与机械强度和热负荷检验不同。承受机械负荷的能力是以疲劳强度来检验的。在特定情况下,可以采用由工作强度定义的当量应力来检验。由此表明,由于车轮承受着非常高的总应力循环次数,所获得的检验结果与所采用的应力损伤累积假设密切有关。该假设以韦勒(WHLER)疲劳特性曲线和负荷组合的关系表示。如果采用这种方法,则必须有符合法规的、标准的检验规范。车轮在极限磨耗尺寸下运转时,由于车轮的磨耗会导致负荷的显著增加,所以对轨道状态也有很大影响。轮轨作用力产生的应力将与车轮制造和运行产生的附加应力相迭加。制造应力是指车轮轮圈(轮缘)调质所产生的内应力以及组装时的装配应力。运行附加应力是指由车轮离心力和车轮圆盘制动及闸瓦制动发热所产生的应力。闸瓦制动对车轮材料提出了极高的要求。在这些情况下,今后对车轮强度检验过程的管理及相应的规范应做进一步的改进。通常,除闸瓦制动力以外,轨道作用在车轮上的力和侧向力对车轮工作负荷有很大的影响。亦已证明,运行附加应力相当低。这个论断已被应力分析所证实。 相似文献
10.