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具有共轨式喷射系统的燃烧技术的新发展 总被引:1,自引:0,他引:1
Von Amin Velji Bernd Danckert 《国外内燃机车》1998,(12):22-26
新型MTU 4000系列柴油机,采用了一种新的共轨式喷射系统。它克服了传统喷射系统的典型约束,即喷射压力与柴油机转速有关,本文提出了有关燃烧技术发展的新措施,并要求充分利用共轨式喷射系统的优点,利用柴油机整个特性场中可获得的高的喷射压喷孔的数量,还可以应用更浅的活塞顶面盆槽从而将改善空气在燃烧室中的分布,最终可以降低有害物的排放和燃油消耗率。 相似文献
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