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上海轨道交通6号线槽形梁设计 总被引:2,自引:1,他引:1
刘建萍 《铁道标准设计通讯》2009,(12):55-57
纵、横梁+薄板的新型槽形梁结构在国内轨道交通方面是第一次使用,从设计、施工以及现场试验都是非常成功的。结构具有建筑高度低、防噪声性能好等优势,从结构受力特点来讲,受力更为明确。从结构分析方法来讲,设计成功运用平面和空间、整体和局部相结合的分析方法来控制设计,确保了结构的安全。从防噪声的角度来讲,结构有其他结构不可代替的优势。以上海市轨道交通6号线槽形梁设计为依托,着重对槽形梁结构方案的提出、30 m跨度槽形梁断面结构尺寸的设计以及平面和空间受力状态进行分析与研究。 相似文献
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贵刊2005年第6期发表了行业几位同仁关于《电动自行车最高车速测量不确定度的分析与评定》的技术论文,我们仔细拜读了该文,初步发现有不少问题值得商榷: 相似文献
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沙塘川高架特大桥为五孔一联连续箱梁,分别跨越铁路、公路、河流、洼地、化工厂及煤场,施工采用满堂式钢管支架现浇法,在地基处理、支架搭设、模板安装、砼配合比设计及砼的浇筑等各施工工序进行了严格管理,精心组织施工,从而保证了工程质量和施工安全. 相似文献
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全球气候变暖,与人类的生产生活密切相关,二氧化碳排放被认为是罪魁祸首之一。如何实现低碳发展成为各个国家都不得不面对的难题。随着哥本哈根会议於本周开幕,应对气候变化问题为越来越多的人所关心,美国政府25日宣布,美国将在哥本哈根气候变化大会上承诺2020年温室气体排放量在2005年的基础上减少17%。 相似文献
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东营黄河大桥大悬臂状态抗风计算 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:东红公路东营黄河大桥位于山东省东营市,桥位地处黄河入海口,台风影响明显,因此风对结构的影响是设计需要关注的重点问题之一.通过对结构在自然风的作用下产生的内力、应力、变形及振动,并对桥梁在运营阶段的抗风能力进行分析,为工程抗风采取措施提供依据.研究结论:大跨预应力混凝土薄壁柔性墩刚构桥,处在风口和多遇台风时,风对结构的内力、应力、变形及振动的影响明显,尤其结构在龙卷风风荷载下大跨连续梁临时支墩抗扭强度不足,为此箱梁长悬臂施工力争安排在风速最小的季节内,并尽可能采取措施加强桥梁的横向刚度. 相似文献
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随着全球经济一体化趋势的发展,产品要互认,实验室间更要互认,于是实验室认可于2004年左右火了起来,而实验室管理体系的建立、内审要求和实验室之间的比对等关键工作都离不开"测量不确定度"这个词,所有的实验室内审员培训总是与测量不确定度培训唇齿相依,可见测量不确定度在实验室中的重要性。什么是"测量不确定度"?可能我们行业内企业专业技术人员不知道它是个什么术语,对我们企业有什么实用价值呢?好,今天我就来做这个将专业术语作通俗解释的专题,向您揭开检测领域的"冰山一角"。 相似文献
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