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以某高速公路预应力钢筋砼准连续T梁桥为例,通过分析盖梁墩柱裂缝特征、支座变形、上部裂缝等情况,初步判断为柱式墩桩基不均匀沉降引起,经计算分析并结合桥面线形、横坡测量、补充地质勘探,证实了桩基沉降引起开裂的推测。为避免桩基不均匀沉降进一步加剧,采用抬桩方式进行加固,重点介绍了抬桩加固设计要点及施工要点,并提出施工过程需采取临时支撑、桩基宜采用低矮回旋钻成孔等措施。 相似文献
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