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1.
占强 《世界汽车》2006,(11):78-81
在C-NCAP首批测试结果正式发布的同时,欧洲NCAP也公布了最新的碰撞测试结果,下面就让我们看看欧洲同行的测试报告。[编者按]  相似文献   
2.
占强 《世界汽车》2006,(7):84-87
2006年6月,德国世界杯正进行得如火如荼;而在不远的法国巴黎埃菲尔铁塔下,另外一场比赛也进行得格外精彩,这就是2006年米其林必比登环保汽车挑战赛。世界各大汽车公司纷纷带来了最新研制的环保新型汽车,在此一决高低。  相似文献   
3.
占强 《世界汽车》2005,(6):86-87
美国汽车工程师协会(Society of Automotive Enginears.简称SAE)成立于1905年.是国际上最大的汽车工程学术组织.是汽车技术领域最具影响力的组织.目前已拥有97个国家的超过84000名会员.他们大多是来自各大汽车公司的技术骨干。每年这些会员都会共聚一堂,发表他们的最新研究成果.共同探讨未来汽车技术的发展方向。2005年正值SAE成立100周年.因此本次年会规模也高于往届,各种汽车新技术、新理念蜂拥而出.很有大比一番的阵势。  相似文献   
4.
占强 《世界汽车》2006,(5):77-77
在拥堵路面上行驶时,驾驶员必须精神高度集中地控制着与前车的距离,只要稍不留神就会发生追尾。于是很多人就想,如果车辆可以自动控制与前车的距离该多好。  相似文献   
5.
占强  冯欣 《世界汽车》2007,(6):14-15
2007年5月22日下午2时,中国汽车技术研究中心碰撞试验室迎来了2007年第二批车型的首次测试。这是在经过近一个月的试验室升级改造后的第一次C-NCAP碰撞试验,参加测试的车型为东风悦达起  相似文献   
6.
占强 《世界汽车》2007,(7):26-29
当国内C-NCAP正在有条不紊的进行测试时,在大洋彼岸的美国,著名的高速公路保险协会(IIHS)也在如火如萘地进行测试,5~6月间,共有8款车型获得顶级安全奖(TOP SAFETY PICK),加上当初公布的13款车型,2007年最佳安全车型达到了21款。  相似文献   
7.
占强 《世界汽车》2007,(7):82-89
4月22日是一年一度的世界地球日,中国2007年确定的主题是“善待地球——从节约资源开始”。而对于汽车行业而盲,也从来没有象今天这样关注环保与节能,世界各国纷纷推出更加严格的环保节能标准,各汽车巨头推出各种节能环保新技术,新能源概念车如雨后春笋般纷纷亮相于各大车展。  相似文献   
8.
占强 《世界汽车》2007,(9):98-101
据欧盟统计,公路运输所产生的CO2占到欧盟CO2排放总量的1/5,其中载客用汽车就占到了约12%。近年来,气候变暖所带来的苦果日益明显,全社会也就把汽车工业视为了环境恶化的主要元凶。如何降低尾气排放,对环境更友善也自然成了所有汽车厂家面对的课题。  相似文献   
9.
另类最快     
占强 《世界汽车》2007,(10):98-99
2007年8月,在美国巴纳维亚极速车赛(Bonneville Speed Week)上,福特新能源环保车型Fusion Hydrogen 999以332.8km/h(207mph)的最高速度,刷新了丰田Prius于2004  相似文献   
10.
澳大利亚NCAP     
占强 《世界汽车》2007,(1):32-33
他山之石,可以攻玉。在C—NCAP正如火如萘进行的时候,有必要了解国外NCAP情况。 澳大利亚新车评价规程(AustraliannewcarassessmentprograR简称A-NCAP)是澳大利亚最权威的新车安全评价机构。它由澳大利亚汽车主管机构和汽车相关行业协会支持,并由澳大利亚国家道路及车辆驾驶人协会(NRMA).各汽车俱乐部等共同创立。测试标准参考欧洲NCAP,主要包括正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。可变形壁障侧面碰撞试验和柱碰3项。值得一提的是,虽然A-NCAP的测试方法与欧洲NCAP非常相似,但由于评价体系不同,潮试结果不完全一样,而且往往还会有很大差异。[编者按]  相似文献   
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