轿车冲压件的成本及其控制方法

介绍了冲压件成本的特点,了解对轿车冲压件的成本构成,讨论了影响冲压件成本的因素,提出了控制冲压件成本的方法及有效降低冲压件成本的措施。     

矿石码头堆场冬季洒水控制技术研究

文章针对矿石码头堆场洒水环保节能控制技术,提出在原有洒水系统基础上,完善了其喷洒工艺和管道供水的工艺。使之能够最大程度地实现码头堆场的环保、节能,给企业带来了巨大经济效益,同时也符合国家的发展方向。     

轿车冲压件的成本及其控制方法

介绍了冲压件成本的特点，了解对轿车冲压件的成本构成，讨论了影响冲压件成本的因素，提出了控制冲压件成本的方法及有效降低冲压件成本的措施。     

北仑矿石码头取制样设施系统环保措施研究

建造于上世纪80年代的北仑矿石码头铁矿石取制样设备,由于受当时技术、材料和工艺的制约,整个系统对节能环保没有太多考虑,造成整个系统运行后电能浪费严重,同时产生大量粉尘和噪声。通过此次技术改进,成功地解决了上述问题。     

干湿循环条件下建筑垃圾再生材料的抗变形能力研究

依托某城市快速路工程建设，研究建筑垃圾用于路基材料的干湿循环特性，并结合工程中涉及的筑路材料和特性，研究干湿循环条件下建筑垃圾再生碎石的最大粒径及在水泥改性条件下对抗变形能力的影响。研究结果表明:随着干湿循环次数增加，抗变形能力逐渐减弱；随着最大粒径增加，再生碎石产生的累计塑性应变逐渐减少，且碎石较多的试样对干湿循环次数更敏感；水泥改良后的再生碎石，能有效地避免孔隙粒径和数量扩张，相对未经改良的再生碎石，水泥改良能降低28.1 %～54.2 %的累积塑性应变；表明水泥的掺入，能为再生碎石形成具有一定强度的网状结构，增加内部结构的稳定性，提高在干湿循环作用下的抗变形能力，可用于建筑垃圾筑路材料的改性。