首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
铁路运输   3篇
综合运输   2篇
  2019年   1篇
  2014年   2篇
  2000年   1篇
  1999年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
将隧道超、欠挖控制在允许的范围内,必须采取综合治理措施,一是科学施工,要采用正确的施工方法,实际施工操作的规范化与标准化,把好“爆破设计、测量、钻眼、爆破”四关。二是加强动态管理,及时监控和量测,落实各项制度,坚决实行岗位经济责任制,把控制超、欠挖作为隧道管理的大事来抓。  相似文献   
2.
3.
4.
在铁路桥梁施工中,大块钢模的优越性愈来愈明显,它能有效消除常见的质量通病,高效组织施工生产,有利于机械化作业,保证混凝土内实外美,所以广泛被施工企业采用。但是大块钢模的成本高,机械费用大,不利于多工序作业。而小块组合钢模,则费用低,便于多工序作业,机械费用少,有利抢工期的项目,只要克服了混凝土的外观质量通病,仍然能达到大块钢模的效果,并能节约可观的费用。神延铁路米家园则特大桥就是采用小埠钢模和塑料PP板的有机配合,实现了精品工程。  相似文献   
5.
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号