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根据江西省高速公路服务区调查的实际情况,并参考国内外的调查资料和计算方法,对江西省高速公路服务区驶入率的发展进行了探讨性的研究,以期为相关工作提供参考。 相似文献
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科学合理地评价综合交通运输与经济社会发展的协调程度,对政府的规划决策具有重要的参考意义。首先建立了评价指标体系并运用主成分分析法选取了主要指标,其次通过数据包络分析法(data envelopment analysis,DEA)对江西省近些年综合交通运输与经济社会发展系统进行了有效值的计算和历时性的评价分析,最后从如何提高发展效益的角度对江西省中长期综合交通运输系统的发展提出了建议。 相似文献
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对某港口工程大跨度工业廊道的吊装过程进行力学性能分析,以验证大跨度钢结构廊道的单片桁架吊装方案以及施工方案的可行性。采用有限元软件MIDAS对单片桁架吊装过程的起吊和翻身阶段建立有限元模型,并进行计算分析。定量分析该廊道的单片桁架在不同施工阶段的受力特点,着重分析单片桁架翻身吊装过程。通过有限元分析得出单片钢桁架各杆件的力学性能的变化特点,评价安装方案的安全性以及合理性,并为后续工程提供指导。 相似文献
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危险货物运输路线模糊综合评判模型 总被引:3,自引:2,他引:3
应用多层次模糊综合评价法优化危险货物运输路线,在保障危险货物运输安全,减少运输事故的前提下,确定了影响道路危险货物运输安全的路线生态环境、人口密集区、交通状况3个主要因素,建立了模糊综合评价模型。实际使用结果表明,在所选的G108、G210、G316三条翻越秦岭山脉的国道线路中,G316是相对安全的,这与实际相符,说明采用模糊综合评价法是找到一条最优行车路线,使危险货物运输危害程度降低到最小的有效方法。 相似文献
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