牵引货车与牵引杆式挂车间机械连接互换性

根据牵引货车与牵引杆式挂车组成汽车列车结构特点,深入分析整车机械连接互换性开展,确定牵引杆连接器及牵引杆挂环安装的空间位置、最小间隙以及相应的回转半径,提出了不同互换性要求车辆的标识标牌要求.     

牵引车辆和刚性杆挂车间机械连接装置强度测试与评价研究

本文主要介绍了研究牵引车辆和刚性杆挂车机械连接装置强度试验的目的和意义,通过本项目的研究,确定了机械连接装置强度试验的适用范围,提出了机械连接装置强度试验的试验要求,分别给出了中置轴挂车列车和中置轴车辆运输列车中牵引车辆与刚性杆挂车间机械连接装置Dc值和V值的确定方法,研究制定了机械连接装置静态强度试验和动态强度试验的方法,并根据静态试验和动态试验提出了机械连接装置强度试验的判定要求。     

营运车辆燃料消耗量工况测试方法与质控技术研究

通过选用不同样车、采用不同仪器,从工况测试方法及车辆参数和仪器参数进行对比分析,得出仪器参数及车辆参数对于试验结果的影响。从而根据试验车辆确定仪器的选取,进一步验证试验方法,最后确定加速工况及怠速工况的测量方法。