柴木铁路建设管理模式的研究

通过比选既有建设项目管理模式的优缺点,结合我省实际情况,对我省“‘十一五’及到2020年地方铁路发展规划”中新建第一条柴达尔至木里地方铁路建设项目管理模式进行了研究,提出了项目法人制项目管理模式,分析了项目法人制项目管理模式的特点和适应性,达到了提高柴木地方铁路的建设管理水平的目的。     

柴木铁路运营管理模式的研究

对我省新建第一条柴达尔至木里地方铁路运营管理模式进行研究。     

大通山隧道的监控量测

为确保大通山隧道的施工安全,加强隧道的拱顶沉降观测、周边收敛量测非常必要,由于量测数据的偶然误差所造成的散点图的波动和不规则,量测数据将采用回归分析的方法进行处理,提高监控量测的准确性,进一步加强施工指导,调整施工工序,确保隧道施工安全。     

热棒保温材料复合路基降温效果现场试验研究

基于青藏高原北麓河地区热棒与保温材料复合试验路基的地温数据分析,发现热棒连续的工作时间从10月上、中旬开始到次年2月底、3月初结束,在此之后的适当条件下热棒也会进行二次工作或多次工作;如果以-2℃等温线到热棒的距离来评价热棒(群)的降温效果,则保温材料路基和热棒群共同作用的影响半径为1.92m(阳坡)和2.12m(阴坡)。热棒保温材料复合路基在夏季保持了较低的地温,对冻土区来说是一种非常好的冷却路基形式。     

浅谈项目施工进度管理

工程项目施工的进度目标能否顺利实现,不仅体现了项目管理水平的高低,同时对工程项目的经济效益也有较大影响.从现场管理的角度,通过分析施工进度控制管理在项目管理中的地位和作用、影响工程项目施工进度的众多因素,阐述了工程项目进度控制的原理,提出了工程项目进度控制方法.     

柴木铁路建设项目质量控制体系的探讨

对我省第一条柴达尔至木里地方铁路建设项目质量控制体系的建立进行探讨。