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1.
俗话说,安居才能乐业.物流基地的建设,正仿如民营物流的"安居工程". 宝供安居样本 "对外资全面开放后,毫不夸张地说,物流业将会血雨腥风.宝供一定要转型为物流供应链的专业服务商才有可能应对."  相似文献   
2.
卢立新1994年~1999年,在浙江杭州金松集团工作,主要从事采购、物流、生产管理工作;1997年~1999年任杭州金松集团物流中心经理;2000年~2001年,任芜湖安得物流公司营运部部长;2001年~2003年,任芜湖安得物流公司副总经理;2003年至今,任芜湖安得物流公司总经理。  相似文献   
3.
长久物流何以在较短时间内,任意遨游于物流之海?让我们走进长久,了解长久。  相似文献   
4.
继普洛斯之后,盖世理、新熙地、淡马锡、AMB纷纷进入中国物流地产业,他们使出各种解数,纵横捭阖、抢占有利地段,并在中国招兵买马,聚草屯粮,大有"摧城拔寨"之势.  相似文献   
5.
话题是从孙祯由新疆调往深圳开始的。1982年8月,孙祯怀揣一纸调令,登上南下深圳的火车。行前,新疆自治区政府副主席何德尔拜得知消息,专程登门挽留。孙祯是新疆当时为数不多资历较深、拥有大学本科文凭的处级干部,正是仕途顺风满帆之时。上世纪八十年代初,新疆调整领导班子,孙祯接任厅级甚至更高级别的职务也应是顺理成章。选择,在得失之间权衡。回忆起往事,孙祯说:"深圳作为特区更适合自己的思维方式及工作作风,也更能一展自己的才华与抱负。"  相似文献   
6.
在时下浮躁的物流界,王之泰教授素以敢于谏言著称,其良知卓见令许多人颇为仰慕. 几次约他谈物流园区,王教授都婉言谢绝:"许多采访我都拒绝了.原因是,对于物流园区,现在锦上添花的多,而我所要说的恰恰有些不合时宜.并且,有的采访还将我原来的意思都改了……"  相似文献   
7.
"海陆舱模式"的出现,或许会对在"红海"中打拼的物流企业有所启迪。2006年,广东佛山,物流百强CEO论坛。陈春声介绍了由他创立的海陆舱经营模式。记者发现,这种模式在物流界是崭新的,有别于他人。一年后,记者与陈春声在北京香山重逢,我们欣喜地看到,这种新模式在不断地扩大,劲力渐显。  相似文献   
8.
国家安全与企业并购 纵观世界经济的发展格局.尤其是西方发达国家,没有不重视本国物流发展的,他们都倾力扶持本国的物流业,因为它与国家的安全,经济的发展密切相关.反观中国,自2005年12月11日后,"闸门一开",外资纷至沓来,并购风生水起.中国政府如果不给予充分关注,到时亡羊补牢,恐为时晚矣.  相似文献   
9.
对于道路运输行业而言,2007年似乎较为平静。这一年中,道路运输方面并未发生可以称之为重大的事件。轰轰烈烈的车辆超载超限治理逐渐走入了长效治理的轨道,而酝酿已久的费改税也并未拿出时间表。9月15日,由交通部公路司指导,中国公路学会汽车运输学会、全国中等城市道路运输管理研  相似文献   
10.
"没有做不到,只有想不到"。十二年前,王世杰怀揣创业的梦想,只身来到北京,并涌入创业的浪潮中。潮起潮落,大浪淘沙……几年后,一个名叫"北京久威仓储设备有限公司"(简称"久威")的企业,以不俗的业绩在物流装备业脱颖而出,一举成为北方著名的仓储设备制造商之一。王世杰靠什么创造了这般奇迹?  相似文献   
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