基于分类分级体系的铁路基础设施养护维修策略优化方法

我国铁路规模不断扩大，运行速度不断提高，运输任务不断增加，对铁路基础设施养护维修质量和管理水平提出了更高要求。考虑到铁路作为开放复杂系统，运营与维护直接受到沿线环境影响，本文从列车速密重、运输组织、基础设施类型、沿线自然环境等维度出发，构建一种系统性铁路分类分级体系，并提出基于分类分级体系的铁路基础设施养护维修策略优化方法，为铁路基础设施养护维修向精细化方向发展提供支撑。     

基于系统工程的铁路技术体系层次构建

鉴于铁路系统涉及专业层次多、专业间关系复杂,为了从全局角度梳理铁路技术体系,提出了采用霍尔三维模型构建铁路技术体系。通过引入时间维度以实现铁路技术标准体系及铁路技术规章体系中所涉及技术的统一表达框架,提出铁路技术体系对象维度的专业划分。通过对象维度、时间维度、流程维度、技术维度四个维度,结合霍尔三维模型实现铁路技术体系的系统化表达。梳理总结机车车辆技术、工务工程技术、通信信号技术、牵引供电技术、运输调度技术、客运服务技术、货运服务技术、地震预警技术。以机车车辆子系统中车体研究对象为例,进行了相关技术的对象维度、时间维度及流程维度的编码示例。