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介绍世界上第一条投入运营的盾构法双层公路隧道———上海市复兴东路越江隧道江中段圆隧道衬砌圆环的结构选型和设计计算。  相似文献   
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结合上海轨道交通11号线北段二期工程(江边风井一济阳路站盾构法区间隧道),对该区间下穿济阳路站6、8号联络线暗埋段结构的附加变形影响进行数值分析,为确定该区间隧道结构施工时的地层损失率设计控制指标提供参考和指导;经施工实测数据比较,验证计算结果的可靠性。  相似文献   
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