施工导流在内河航道干地开挖工程中的应用

通过施工导流在内河航道干地开挖施工中的应用，结合内河航道干地开挖的具体特点，分析影响施工导流成败的主要因素．介绍了在施工中应注意的主要技术要点。     

基于LabVIEW的实时数据远程监控系统研究

利用虚拟仪器技术和网络通讯技术,使用TCP/IP通讯协议组和LabVIEW中通讯功能模块,在LabVIEW工具平台上用G编程语言实现了实时数据的采集及其远程监控系统.结合实例阐明了这种方法的可行性及实用性强的特点.应用该方法使系统变得灵活,用户界面便于人机交流.     

变频调速技术应用的经验

介绍变频调速技术的特点,以及在港口装卸设备电气传动控制系统改造中选择和应用变频器的技巧和经验.     

下承式系杆拱桥稳定性影响参数研究

基于拱桥稳定性分析理论,通过有限元分析软件ANSYS对天门市陆羽大桥的稳定性影响因素进行了分析,探讨了矢跨比、系梁抗弯刚度、拱肋抗弯刚度、吊杆刚度和横撑形式等参数对拱桥稳定性的影响。     

基于ADC法的反卫装备体系打击效能评估模型研究

海上反卫装备体系是一个相当复杂的系统,效能评估非常困难。对其进行效能评估,应该依据体系结构的划分,经历先分后总的评估过程,即先对其作战效能进行模块化研究,然后再进行效能聚合。按照先分后总的效能评估思路,首先分析了海上反卫装备体系结构,然后运用ADC法研究打击子体系的效能评估模型,建立了合理的效能评估指标,详细分析了元素建模过程。可以看出,ADC法逻辑性强,计算简单,大大降低了效能评估的难度。     

云南省沥青混凝土路面早期破坏原因及对策

通过对云南省已建成的6条高速公路病害情况的实地调查,结合当地气候及地理条件,以及长大纵坡段沥青混凝土路面的力学分析,将云南省沥青混凝土路面早期破坏的原因归结为原材料质量、不利的气候条件、施工组织、沥青混合料级配组成和路面结构组合等几个方面,并提出减轻和预防沥青混凝土路面早期破坏的几点建议.     

碎石桩软土复合地基整体抗剪强度研究

振冲碎石桩作为散体材料桩与周围的软土形成的复合地基,同钢筋混凝土桩、钢管桩等刚性桩形成的复合地基在工作原理、承载力分析等方面存在着本质的不同。与刚性桩相比,碎石桩作为垂直排水通道,能够加快周围软土的排水固结,提高桩间土的整体强度。同时碎石桩自身的承载力发挥又取决于周围土体的侧向支撑作用。如何确定碎石桩复合地基的整体抗剪强度对于发挥碎石桩的作用至关重要。以港珠澳大桥香港口岸人工岛项目碎石桩的工程应用为例,对比碎石桩软土复合地基整体抗剪强度计算的异同,通过数值模拟和现场监测等手段对参数取值进行分析,对今后类似工况条件下碎石桩复合地基的抗剪强度计算具有指导意义。     

水泥砼双向拉伸弱化特性与路面板厚度设计验算标准

介绍了"砼双向拉伸强度的研究近况及研究结果,即砼的双向拉伸强度比其单向拉伸强度弱化15%～30%".对建立以砼双向拉伸强度为准则的砼路面板设计方法具有参考价值.