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详细地介绍了上海市轨道交通明珠二期工程南浦大桥站临江侧端头井(东端头井)的结构计算,该端头井是目前国内唯一的软土质构隧道上下近距离交叠施工的盾构出发井和到达井,也是当前上海市基坑开挖最深的地铁车站端头井,该文对这种特殊类型端头井的设计将提供重要的参考。
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详细地介绍了隧道院研制的大型有限元程序Algor FEAS后处理系统,并以实际工程为例说明了如何使用该系统进行隧道与地下工程中围护结构和内部结构设计的技巧,工程应用结果表明该系统特别适合于隧道与地下工程的设计。
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系统地总结了利用有限单元法控制上海国际会议中心地下车库兴建所产生的环境土工问题的全过程,该方法对于解决类似的环境土工问题有着重要的参考意义。
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