摩托车造型技术的发展概况及展望

摩托车行业造型整体情况近几年没有太大的变化,依然表现为3种格局,大型一线企业坚持自主开发或与外部专业设计机构合作开发新车型和新技术;日欧双系的合资企业则是以引进国外母公司先进车型或针对中国市场开发新车型为主;其他二三线企业则在模仿和创新之间游离摇摆,举棋不定,或跟随模仿,或追求创新。     

带隔板并联管组流量分配特性的数值模拟

文中提出一种隔板分流方法,以改善并联管组流量分配的均匀性。建立带隔板和无隔板的并联管组的几何模型和数值模型,通过数值计算,确定了最佳隔板设置方法,研究了集管直径、支管直径、进口流速和支管间距对流量均匀性的影响。结果表明:隔板分流可减小各支管流量比的均方差,可减至无隔板分流的1/3,增加并联管组流量分配的均匀性;大集管、小支管的并联管组均匀性较好;进口流速较小时,各支管流量更均匀;支管间距对流量均匀性的影响很小。     

基于OBD-Ⅱ数据的轿车运行状态数据采集系统与道路试验

在机动车保有量不断增长的背景下,为实现缓堵保畅和节能减排的目标,对运行汽车状态数据的研究分析就显得尤为重要。文章采用自编软件,利用车载诊断系统(OBD-Ⅱ)采集汽车运行数据,并进行大样本对比分析,为汽车排污预测、防污措施建议等研究工作提供了数据保证。     

2020年黑龙江省电力运行实现"双突破""双新高"

2020年,黑龙江省发展改革委以电力市场化改革推动扩大市场化电量供给、增加电力外送规模、降低企业用电成本,促进拓展清洁能源消纳渠道,优化项目投资环境,加快风电、太阳能项目建设,全社会用电量迈上千亿台阶,风电、太阳能发电装机跨越千万关口,实现"双突破";风电、太阳能利用率,净外送电量创历史纪录,实现"双新高".     

2020年黑龙江省电力运行实现"双突破""双新高"

2020年,黑龙江省发展改革委以电力市场化改革推动扩大市场化电量供给、增加电力外送规模、降低企业用电成本,促进拓展清洁能源消纳渠道,优化项目投资环境,加快风电、太阳能项目建设,全社会用电量迈上千亿台阶,风电、太阳能发电装机跨越千万关口,实现"双突破";风电、太阳能利用率,净外送电量创历史纪录,实现"双新高".     

三峡库区消落带生态库岸整治工程设计概述

以万州区长江二桥至密西沟消落带生态库岸综合整治工程为例,结合工程所在地的地形地貌和地质条件,阐述了路堤结合条件下消落带生态环境整治措施,对其它地区的消落区整治与利用具有参考和借鉴作用。