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介绍了浙江省台州市104国道黄土岭隧道改建工程的通风方案,并从空气力学角度对通风方案进行了初步探讨。
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2.
在浙江台州104国道黄土岭隧道通风改建工程中,对于不同的通风方案,需要给出定性和定量的分析.文章选取非稳态不可压Navier-Stokes方程作为隧道通风的数学模型,对三种方案的通风状况作了数值模拟分析,为优化通风方案提供了依据.
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3.
本对黄土岭隧道改建工程的必要性作了概要介绍,并对改建工程中的若干特点进行了探讨,这对我国的公路隧道改建工程具有参考价值。
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