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1.
阐述了广梅汕铁路和京九铁路广东段的战略地位及其高速建路、高效还贷的成功经验,并介绍了今后10年的发展目标与设想。  相似文献   
2.
汪庆芳 《综合运输》1995,(12):16-19
<正> 广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的路网性干线铁路,从广深铁路常平站接轨,途经东莞、惠州、河源、龙川、兴宁、梅州、揭阳、潮州、汕头等17个市县。全长480公里。广梅汕铁路在东南沿线路网中具有重要地位,既是京九铁路的经由段(常平至龙川213公里与京九广东段共线),又是路网规划中联接粤闽两省的东西干线广(州)漳(州)铁路的组成部分。京九铁路广东段  相似文献   
3.
汪庆芳 《中国铁路》1998,(1):36-40,52
阐述了1992年广梅汕铁路总公司旅客运输的发展,介绍了作为合资铁路企业,卓有成效地实旅客运营销,推动客运工作上水平和快速发展的经验和体会。  相似文献   
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