排序方式: 共有24条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
赵总理在一次谈话中曾经指出“实现四化不光要解决技术和设备落后的问题,如果没有先进的管理,那么先进的技术和设备也不能发挥作用。‘七五’期间加强管理,对中国来说是最为迫切的问题。”一语中的,加强管理对公路筑养路机械也是最为迫切的问题。长期以来,公路筑养路机械管理没有一 相似文献
2.
良好的路面抗滑性能是车辆安全行驶的重要保障,而集料品质是影响沥青路面抗滑性能的重要因素之一。集料的耐磨光性能直接决定路面抗滑性能的衰变规律和抗滑终值。因此,集料磨光值的表征和评价对沥青路面全寿命周期抗滑性能的研究具有重要意义。为充分明确粗、细集料对沥青路面长期抗滑性能的影响,引入了3种新的试验方法:①使用Wehner/Schulze (W/S)加速磨光试验对不同种类粗、细集料的磨光值进行评价;②使用自主研发的轮式加速磨光机对9组试样进行加速磨光试验;③使用W/S试验仪抗滑测试机体在速度为60 km·h-1和水膜覆盖条件下测量试件磨光后的动摩擦因数。结果表明:①集料矿物成分是决定磨光值的重要因素,且磨光值越高沥青路面的长期抗滑性能越好;②密级配沥青路面细集料对路面长期抗滑性能的影响比粗集料更大;③W/S加速磨光试验不仅较Polished Stone Value (PSV)试验结果精度更高,还能评价细集料的抗磨光值;④不同抗滑检测设备与试验方法间具有较大的差异性,轮式加速磨光试验能对试件的全磨耗周期行为进行表征,W/S抗滑检测则可在高速动态旋转和水膜覆盖条件下进行检测(且不受人为操作影响和可重复性高),二者的工况模拟和工作原理具有较强的科学性与可靠性。未来工程应用中,应尽量提高细集料的磨光值,以进一步提高路面抗滑性能;同时,如需精确地表征集料磨光值差异性与路面抗滑性能之间的关系,建议使用W/S试验进行研究。 相似文献
3.
4.
介绍了共振碎石化技术在浙江衢州市的应用情况,阐述了共振原理、施工工艺流程、质量控制要点。该工程的实践经验得出:排水系统的设计和安装、水泥板切缝以及共振后碾压和交通管理等方面是施工质量控制的要点;路基稳定、水泥板基层和面层分离、水泥板材质和厚度均匀是实施水泥路面的共振碎石化施工、保证白改黑工程质量的先决条件. 相似文献
5.
6.
7.
环保耐久材料的研究与应用对实现道路工程可持续发展具有重大的意义,采用以异氰酸酯为活性官能团的聚氨酯前驱体基反应型改性剂(PRM)制备改性沥青在环境保护和性能提升方面展现出了显著价值。采用"微观-介观-宏观"的跨尺度表征方法,对PRM改性机制进行了详细分析。通过与SBS改性沥青进行对照,评价了PRM改性沥青的流变学性能和抗热氧老化性能,明确了PRM改性沥青混合料的路用性能。研究结果表明:PRM改性过程存在明显化学变化,依托于改性过程中生成的氨基甲酸酯和脲等官能团,能够在沥青内部建立基于沥青质组分的共价交联网络结构。这一过程不仅促使沥青组分发生选择性聚集和沥青质重新构型,同时增大了沥青的表面自由能,从而获得更加稳定的内部结构。PRM改性沥青较基质沥青温度敏感性有所降低,展现出了良好的抵抗高温永久变形、抵抗疲劳破坏、抵抗低温开裂和抵抗热氧老化的能力。与SBS改性沥青相比,PRM在提升沥青高温性能、抗疲劳性能和抗热氧老化性能方面具有明显优势,并有望将改性沥青生产温度降低至140℃~150℃。结合沥青混合料路用性能测试结果,2.5%改性剂掺量PRM改性沥青混合料展现了与4%改性剂掺量SBS改性沥青混合料相当的低温性能、更好的高温性能和水稳定性能,PRM在提升沥青混合料路用性能方面具有显著优势。 相似文献
8.
本文论述了香港中文大学独特的山地规划和坡地建筑的特点,并一一进行了分析。通过分析,作者认为山地对校园规划,尤其是建筑设计来说,不仅仅是一种限制条件,而是一种得天独厚的地形地貌“财富”。 相似文献
9.
根据一组实测的土基回弹模量值,采用概率理论对实测值的算术值和对数值频率分布进行比较分析,得出土基回弹模量具有显著的对数正态分布特征。 相似文献
10.
节能减排型温拌沥青混凝土特性与应用 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了温拌沥青混合料(WMA)的材料性能和应用情况,通过对相关文献和4条试验路的室内、外研究结果的分析,阐述了WMA的4种组成原理,说明WMA与热拌沥青混合料(HMA)相比具有能源消耗低、废气排放少、沥青材料黏度小和路用性能好等特点.适应于较低温度下的拌和、压实,易于施工,可以应用于城市道路、寒区道路以及再生路面等工程. 相似文献