基于解释结构模型的绿色供应链驱动研究

随着环境压力的增大,绿色供应链日益成为一个重要的理念。本文考虑了目前业内专家认定的绿色供应链驱动因素,通过分析驱动因素的自相关性和相互之间的可达性,建立了绿色供应链的解释结构模型,并通过MICMAC象限图具体分析各因素的驱动层次,以期为绿色供应链的实施提供科学依据。     

基于蚁群算法的共享快递盒配送回收网络优化研究

为解决共享快递盒配送与回收分离的模式所带来的成本高昂、快递员工作量大且分配不均的问题,本文构建了带时间窗的、配送量与回收量不确定的、同时配送与回收的多目标路径优化模型,并设计改进的蚁群算法进行算例求解.算例结果表明,同时配送与回收的总成本较分离模式下降45.9％,且在保证快递员合理工作量的前提下,尽量选择较大载重量的汽车与较小的单位惩罚成本,可以有效降低网络运行的总成本,验证了模型和算法的有效性和可行性.     

考虑环境成本的中欧多式联运路径优化

运输活动对全球环境的影响是受到广泛关注的问题,如今我国至欧洲海、陆、空三大通道均呈良好畅通的发展态势,中国和欧洲与日俱增的贸易往来和运输无疑是不可忽视的一部分。本文讨论＂一带一路＂倡议背景下中欧运输通道构建的多式联运网络,研究了航空运输、水路运输和陆面运输排放的气体污染物CO_2、NO_x和PM的量化方法,建立了考虑环境成本的路径优化模型,并利用NGSA-Ⅱ算法进行求解。实例结果表明,多式联运有利于降低各类成本尤其是减轻运输产生的环境污染,且该模型可行有效,可以为中欧多式联运路径优化提供有参考性的建议。     

基于生产责任延伸制的电子产品逆向物流激励机制研究

电子垃圾的数量快速增长,开展电子产品的逆向物流势在必行。生产责任延伸制（EPR）为改善电子产品逆向物流提供了策略。而废弃电子产品的逆向物流需要政府根据EPR制度对生产企业进行有效监管和必要的激励。本文运用委托．代理理论,引入第三方专业回收企业的回收水平作为可观测变量,建立电子产品逆向物流实施过程中政府的激励模型,研究政府与生产企业之间的激励机制,探讨政府对电子产品生产企业的固定补贴的最低标准以及政府选定的激励强度的影响因素,为政府引导生产企业实施逆向物流提供决策支持,进而有效提高电子产品生产企业的积极性。     

跨境电商与跨境物流协同运行机理研究

在互联网日益普及和国民消费升级的背景下,跨境电商行业发展迅猛,成为了国家经济增长的新动力、新业态,同时也促使了跨境物流等关联要素的发展与升级。目前,跨境电商与跨境物流之间尚未形成系统的协同机制,需要针对协同发展机理展开深入研究。本文研究了跨境电商与跨境物流的协同运行机理,在考虑产出受到双方协同努力程度以及随机因素共同影响的基础上,构建了点协同共生模式下的委托-代理模型,并进行了对比分析,结合数值实验研究了二者最优的协同努力水平和产出激励系数,以及协同运作过程中的影响因素,以把握跨境电商与跨境物流协同运行的内在机理,实现二者的协同目标。     

基于耗散和灰关联熵的汽车制造产业集群与区域经济协调判别

新兴产业集群的形成影响着区域经济系统的演化方向。从系统视角出发,对区域经济的耗散结构特征进行分析,结合灰关联熵理论对汽车制造产业集群影响下的区域经济协调演化进程进行研究,并构建协调度测算模型。最后以新兴汽车制造产业集群代表龙泉驿区为例,对集群影响下的区域经济系统协调有序情况进行判别度量,并对结果进行分析,为龙泉驿区未来经济发展方向提供理论依据。