排序方式： 共有9条查询结果，搜索用时 0 毫秒
1
1.
ＴＢ/Ｔ 2 94 2— 1999《铁道用铸钢件采购与验收技术条件》等效采用了美国ＡＡＲＭ 2 0 1— 92 (铸钢件 )标准。这种积极采用国外先进标准的作法 ,对我国铁道用铸钢件的质量提高无疑起着重要作用。但ＴＢ/Ｔ 2 94 2还存在以下问题 :1 标准名称与标准内容有不符之处。本标准名称为“铁道用铸钢件采购与验收技术条件” ,当然指的是铁道用所有铸钢件 ,但标准内容中只涉及到机车车辆用的低碳铸钢 ,对铁道线桥用的高锰钢 (如高锰钢辙叉和中碳钢等 )基本没有涉及。建议将标准名称改为“铁道机车车辆用铸钢件采购与验收技术条件”较好。2 ＴＢ/… 相似文献
2.
结合工程实践,分析高等级公路施工期对环境的影响的主要因素,探讨施工过程中应着重注意的环境问题的解决方法。 相似文献
3.
标准是人们共同遵守的准则和依据。特别是产品技术标准，它必须达到统一、协调、准确、正确、规范的要求。在生产中，我们发现ＴＢ／Ｔ１４９５．２—９２《弹条Ｉ型扣件弹条》有些不足之处，提出来供大家商讨：一、在ＴＢ／Ｔ１４９５．２中，有些尺寸要求相互矛盾。我们... 相似文献
4.
桥梁抗震设计中滑移挡块作用机理 总被引：1，自引：0，他引：1
基于能量耗散理论及地震动力响应分析,研究了不同地震荷载水平下滑移挡块及桥跨结构承载变化趋势,分析结果说明,滑移挡块在地震荷载下依靠滑移产生摩擦阻力消耗一部分地震力,不会使桥跨结构产生过大刚度而将巨大地震冲击力反馈给下部桥墩及桩基,同时挡块将桥梁破损控制在一定范围内,能量大部分由挡块承担,导致主体结构受损较小,受损严重的挡块在震后也较容易进行快速修复。 相似文献
5.
6.
利用大型通用有限元软件Ansys对围堰施工过程的不同工况以及最不利状态下的内支撑进行了分析计算,并对施工过程中可能出现的涌沙现象也进行了计算,其结果表明在围堰施工方案中,采用德国拉森Ⅳ型钢板桩完全能够满足施工需要。 相似文献
7.
本文采用大型有限元软件ANSYS建立实体精细化模型,以滑轮代替天车,模拟天车在缆索上运动过程中缆索的力学性能变化情况,确定缆索吊装计算公式中的冲击系数,为缆索吊装系统的设计提供更精确的数据.分析表明,在缆索吊装计算过程中,在考虑动力情况下的弯曲应力比不考虑动力情况下的弯曲应力大,但增大的幅度较小.通过计算,最终确定动力... 相似文献
8.
9.
1