对国产高级客车开发的探讨

本文从客运的角度对客车制造企业提出了要求，如何高起点，高速度地开发高级客车来满足国内运输市场的需求已是当务之急。     

谈客车的销售工作

随着客车行业的发展和重组,国产客车之间的差距越来越小,销售工作的重要性也日趋明显.下面从用户的角度谈谈如何做好客车的销售工作.     

对国产高级客车开发的探讨

随着国内高等级公路迅猛发展,人民生活水平的不断提高。对高级客车的需求愿望也越来越强烈。高级客车的市场也将越来越广阔。因此,研究、开发高级客车应引起各客车制造厂家的重视。如何开发国产高级客车呢?1国产高级客车开发的现状目前国内高级客车的开发生产大致分以下3种情况     

现代HK6900型大客车风扇轴承烧坏的原因及改造措施

我公司一辆现代HK6900型大客车，该车装用韩国D6BR发动机，在使用中连续发生风扇轴承(1283604)烧坏现象。最初，我们认为该轴承润滑不及时，于是将7天加注一次润滑油改为3天加注一次，但效果仍然不好。后经拆检发现，造成轴承烧坏的主要原因是，轴承安装后，由于设计或制造疏忽等原因，用油嘴加注的润滑油，根本无法达到轴承的工作面，而又无其他润滑方式，致使轴承缺油而烧坏。改进措施：在内套上位于油嘴的位置上，车一宽2 mm，深1.5 mm的环型槽，并钻4个1.5 mm的小孔(均布)。这样在加注润滑油时，润滑油可通过环槽上的小孔充满内套内…