动车组车轮踏面滚动接触疲劳安全评估研究

<正>动车组车轮在运用过程中,受轮轨接触应力、线路条件、车轮性能和车轮质量等因素的影响,车轮踏面会产生剥离现象,主要表现为圆周和局部的滚动接触疲劳剥离,宏观上呈现鱼鳞状裂纹、龟状裂纹和金属掉块剥落等状态,会对铁路的运营安全造成严重影响。目前针对国内动车组车轮滚动接触疲劳的损伤机理及研究较多,但针对滚动接触疲劳安全评估的研究很少。本文将基于动车组车轮滚动接触疲劳试验,对车轮踏面出现的滚动接触疲劳损伤进行安全评估。     

DF8B型机车抱轴瓦故障的原因及防止措施

抱轴瓦是机车走行部的重要部件之一.抱轴瓦运用状态的好坏,直接影响列车的运行安全.抱轴瓦一旦发生故障,轻则造成机破临修,重则发生烧轴、燃轴乃至切轴,造成重大事故,严重危及行车安全.     

5G网络的地铁车地无线综合业务承载研究

本文基于5G网络切片技术提出一种地铁车地无线通信综合业务承载方案,利用5G网络切片技术为不同的业务差异化分配虚拟资源,以满足多种业务的差异化需求,且5G的大带宽也能为综合业务承载提供了有力的保障.     

Q235B螺旋焊管断裂分析

采用金相分析显微镜及扫描电镜显微分析、力学性能试验、化学成分分析等方法对试压过程中的Q235B螺旋缝直埋焊管的爆管脆断原因进行了分析.认为发生爆管的主要原因是管线含碳量偏高及夹杂物的存在降低了钢管的强度,在"水击"的作用下发生断裂.