FOWA管理——为企业创造更大效益的手段

根据石长铁路装卸公司装卸机械使用中发现的问题,阐明了燃油(F)、机油(O)、水(W)和空气(A)管理对于企业效益的重要性,提出了管好FOWA的方法和措施.     

注意力与股价信息含量

有效市场假说中，信息效率是股票市场效率的基石，公司信息是判断股票价格的主要标准。但在实际生活中，信息进入股票价格会产生一定程度的摩擦，在股价波动中既含有信息，也有噪声。本文分析了有效市场假说与股价信息含量的关系，分析了注意力在信息进入股价中所起的作用，给出了注意力在信息中运行的方式。对于注意力如何影响股票价格做出了理论上的分析。     

枢纽机场中转衔接性的评估与优化

为改善枢纽机场航班运行的准点率和衔接效率,在定义个别和总进港航班的中转衔接命中数基础上,构建了以中转衔接命中数最大化、时刻调整量最小化为目标,以无计划延误、跑道容量和走廊口容量为限制条件的双目标时刻规划调整模型。采用粒子群算法和线性规划两种算法进行求解,以大兴机场航班时刻表的调整实例来验证该模型和算法,并用数值模拟结合相关系数分析法分析了中转衔接命中数的影响因素。研究结果表明：该时刻调整方法能有效地消除因计划不合理而导致的延误,同时优化后的中转衔接命中数显著提高;为提高枢纽机场中转衔接性提供了理论基础,也为不同机场间的中转衔接性比较建立了基准。     

我国环境规划理论体系初探

综合分析了我国环境规划的发展概况及作用,提出了目前环境规划方面存在的问题,并指出了将来发展的方向.     

一骑绝尘"马驰急"

5月13日,马士基集团发布了2015年第一季度财报.数据显示,马士基航运保持了强劲的业绩走势,盈利7.14亿美元(去年同期为4.54亿美元),同比增长57%;公司实际利润为7.1亿美元(去年同期为3.66亿美元),同比增长94%.据称,业绩的提升主要是由于较低的燃油价格和美元升值.在其他众多公司受困于运力过剩、运价低迷的大环境下,马士基是怎么做到"一骑绝尘"的?这显然不是偶然的.     

虚拟伸臂混合高层建筑受力性能研究

利用有限元软件SAP2000,对SRC框架-RC核心筒混合结构的不同加强层设置方案进行地震作用下的反应谱分析,研究在弹性阶段“虚拟伸臂”对SRC框架-RC核心筒混合高层结构顶点侧移,力学性能等方面的影响规律。结果表明：只设环带,环带本身的刚度和数量对混合高层结构顶点侧移和柱的剪力有较大影响;能有效的减小剪力滞后效应,更好地发挥外框柱的整体作用;环带的设置会加大水平加强层剪力突变这一不利现象。     

TMS320DSP算法标准(XDAIS)及参考构架RF5综述

主要介绍了TMS320DSP算法标准和TMS320DSP算法参考架构RF。作为eXpmssDSP软件关键组件的算法参考架构RF和TMS320数字信号处理器算法标准（XDAIMS）定义了一系列编程准则和建议，标准化了算法和系统软件的接口，使得算法使用者的系统集成任务大为减轻，产品开发周期相应大为缩短。     

大山下大桥优化设计成果技术分析

大山下大桥初步设计为8×30m预应力混凝土T梁,全长247.04m。该桥前后路基均为挖方段,最大挖深达32.63m。原设计有18.2万方弃土,需租用弃土场约31亩,修筑施工便道890m。为减少工程造价,加快施工进度、保证安全生产、避免社会资源的重复浪费,在对该段路基软基进行处理后,取消了大山下大桥,不但解决了该段弃方严重的问题,而且保护了周围环境及植被,避免了严重的水土流失及耕地占用。     

厌氧处理反应器的应用发展及展望

总结了厌氧生物处理技术发展历程、技术现状与研究进展,并指出未来的厌氧处理反应器的应用发展关键,对应用前景进行了阐述.     

带转换层高层建筑分段隔震体被动控制参数优化

高层建筑设置转换层已成为现代高层建筑发展的一大趋势,然而,带转换层复杂高层建筑由于竖向构件不连续导致其抗震性能较差,单纯依靠传统的体系和方法设计这类建筑,结构安全难以保证.文章提出一种新型分段隔震体系,以该体系的技术来源和基本原理为基础,从随机振动理论和能量平衡原理出发,提出了基于能量的被动控制参数分析方法.通过MAT...