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本文采用平均速度来表征公共交通行驶对排放的影响,速度修正因子来计算欧洲NEDC下的CH_4和N_2O排放因子。对山地城市贵阳公共交通按不同燃料、车龄、车辆保有量、年平均行驶里程及测算的排放因子,建立2014年贵阳市公交车、出租车CH_4和N_2O排放清单,结果表明,天然气为燃料的公共交通是CH_4的主要来源,汽油车是N_2O排放的主要来源。因此,通过减少温室气体CH_4和N_2O的排放,是实现贵阳市发展绿色低碳健康城市有效途径。 相似文献
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本文以贵州省道路客运交通运输中出租车和公交车作为研究对象,采用IPCC能耗统计法计算客运交通运输温室气体中CO2的排放、在NEDC工况下对温室气体CH4、N2O排放进行核算,建立了2017年贵州省交通道路运输温室气体碳排放清单。结果显示,贵州省道路客运交通中出租车万人均碳排放量为公交车的2.67倍。CH4排放的主要来源于天然气为燃料的公交车,N2O排放的主要来源于汽油为燃料的出租车。 相似文献
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