地铁车站变电站直流系统的现状与改进

上海地铁车站１０ＫＶ变电站采用３个不同厂家生产的直流屏，而蓄电池是由上海新宇电源三物半烧结高倍率镉镍电池。本文针对目前地铁１０ＫＶ变电站直流系统存在的问题，提出了对充充电装置的改进措施，并在总结地铁投运３年多来运行经验的基础上，对蓄电池组的维护保养工作了改进，提出了切合实际的放电终止电压标准。