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马尔科夫残差修正灰色模型及其在公路网规划中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
指出灰色模型的残差是一种马尔科夫链,并在此基础上提出马尔科夫残差修正灰色模型,并将其应用于公路网规划中的运输量的预测,比较了该方法与灰色预测模型的精度,实例表明该修正模型不仅可以弥补马尔柯夫预测的局限,又可弥补灰色模型的不足,具有较高的预测精度。 相似文献
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高速公路隧道施工中,需重视提升施工风险的管理能力,明确高速公路施工风险的特点及原因,掌握高速公路隧道施工风险辨识方法,进行高速公路隧道施工安全风险的科学评价,识别高速公路隧道施工常见的风险,落实有效管理措施,对涌水风险、坍塌风险、有毒有害气体风险进行全面深入的管理控制,保障高速公路隧道施工安全、可靠的开展,掌握风险管理的主动权. 相似文献
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