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我国高速公路收费标准应大幅降低 总被引:2,自引:0,他引:2
一、我国高速公路发展概况高速公路发达与否,是一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。越来越多的事实证明,在当今世界政治、经济、军事、国防、科技、文化飞速发展的情况下,高速公路已经成为社会发展的“加速器”。中国的第一条高速公路,是1978年10月建成的全长为373.4公里的台湾省北起基隆,经台北、台中、台南到高雄的南北高速公路(即中山高速公路)。1988年上海至嘉定高速公路的建成,使我国在大陆上实现了高速公路零的突破。继而,广州至佛山、西安至临僮、北京至石家庄、成都至重庆、太原至旧关、北京至塘沽、南京至上海等高速公路先… 相似文献
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本文详细叙述了高速公路的交通管理和交通控制的方方面面,其目的、任务以及驾驶人员、行人,尤其是车辆运行控制和车辆要求,行驶间距、速度、行车注意事项,匝道与主线控制安全,安全设施的管理均一一涉及,是一篇内容丰富的论文。 相似文献
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笔者随团赴美通过8000km高速公路的考察,感触颇多,文章人美国高速公路的概况、特点进行了介绍,同时针对我国目前高速公路的建设状况,提出了若干值得我们借鉴的问题。 相似文献
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<正>我国高速公路发展迅速,截至1999年,通车里程已达11605公里,居世界第三位。根据高速公路和公路运输的特点,网络化管理才能充分发挥其使用效益。随着我国高速公路的迅速增加和路网规模的逐步扩大,加快推行高速公路网络化管理,已显得尤为紧迫。 一、网络化管理是发展方向 高速公路网络化管理,是将现代工程技术、信息技术、通信技术、控制技术、传感技术等综合 技术有效地运用于高速公路养护、收费、监控、通 讯安全管理系统,是一项需付出长期努力的系统 工程。它的近期目标是: 1.利用先进的技术和科学的手段,对高速 公路的道路及其设施进行良好的维护,使其经常 保持良好的使用状态。 相似文献
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共振碎石化技术是公路水泥混凝土路面再生利用的一种新技术。该技术具有能够彻底消除路面反射裂纹,使用年限长,工程造价低,施工程序简便高效,交通影响小,环保等优点。是公路水泥混凝土路面再生利用的最佳方法。文章根据我国公路水泥混凝土路面的实际情况,如何使用共振碎石化技术,对旧水泥混凝土路面再生利用的理论和具体施工技术作了详细的介绍。 相似文献
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高速公路是一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志,已成为社会发展的“加速器”。高速公路加速了中国改革开放和社会经济的发展。但管理滞后,高速公路的投入,普通公路的作用。高速公路呼唤立法管理。 相似文献
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我国高速公路收费存在的主要问题及其思考 总被引:3,自引:0,他引:3
我国高速公路发展很快,加快了我国的改革开放和社会经济发展,但是收费很高,把不少的汽车都撵到老路或辅道上去了。为了充分发挥高速公路作用,建议国家适当调整高速公路收费的有关政策,并尽快颁布实施《中华人民共和国高速公路管理法》。 相似文献