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1.
文章建立了广东省2003-2014年机动车黑碳排放清单,揭示省级黑碳排放规模,省内珠三角与非珠三角区域排放变化趋势以及分车型排放贡献特征。结果显示,广东省机动车黑碳排放总体表现为先下降后增加再减少的趋势。珠三角和非珠三角区域机动车黑碳排放呈现与广东全省相同的变化趋势。相比非珠三角,珠三角黑碳排放处于较高水平。大型客车、轻型货车和重型货车为两区域黑碳排放的主要车型。各车型之间排放变化趋势存在差别,轻型客车排放变幅较大,呈上升趋势,而中型客车、轻型货车等排放呈现小幅先增后减的变化。摩托车在珠三角区域排放贡献小于2.0%,而在非珠三角区域排放贡献在4.0%以上。由此,珠三角为黑碳排放的主要区域,保有量增长为轻型客车黑碳排放贡献增加的重要因素,摩托车限行措施对黑碳排放控制具有促进意义。  相似文献   
2.
当前随着汽车销量的不断增长,随之产生的索赔也不可避免得逐渐增多,大量的索赔给主机厂、供应商都带来了不小的挑战。由于汽车保有量的基数足够大、索赔量足够多,索赔中定会存在部分误索赔、扩大索赔及恶意索赔等非必要索赔。因此,从产品质量的角度制定一套科学的索赔监察分析方法,对于汽车上下游产业的成本控制和提高客户满意度都有着极为重要的指导意义。  相似文献   
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