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交通路口可变相位信号控制 总被引:10,自引:0,他引:10
利用集合理论的一些相关知识,研究了孤立交通路口的信号控制,提出了孤立交通路口可变相位信号控制的方法。与传统交通路口模糊信号控制的方法相比,可变相位信号控制的相位顺序、相位时间以及相位组合更加灵活,更适应交通路口实时变化的交通状况,同时可变相位信号控削能够适应不同形状交通路口的信号控制。用TslS仿真软件仿真结果表明可变相位信号控制的效果要优于传统模糊控制,是进行路口信号控制的一种实用和有效的算法。 相似文献
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0引言
自20世纪80年代以来,我国集装箱运输以远超世界平均水平的速度发展,现已初步形成布局较合理、设施较完善、现代化程度较高的集装箱运输体系,未来我国集装箱运输业仍有很大的提升空间,我国正在从集装箱运输大国向集装箱运输强国转变,而集装箱卡车(以下简称集卡)运输引导着道路集装箱运输的发展方向. 相似文献
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随着公众对青少年交通安全的日益重视,如何减少青少年驾驶的潜在危险已经成为急待解决的问题。针对保护青少年交通安全的问题,渐进式驾驶许可制度(GDL)提出了新的青少年驾驶培训体系。本文着重介绍了GDL驾驶培训体系的内容和组成,并对实施GDL制度的背景、目的和意义进行了阐述,在举例说明GDL制度在加强青少年交通安全有效性的同时,也指出了推行GDL制度需要应对的困难和挑战,最终说明了GDL制度的发展前景及其重要性。 相似文献
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