桥梁桩基施工灌注桩后注浆技术应用

为解决桥梁桩基结构下沉、塌方等问题,提高桥梁桩基工程的稳定性,依托某桥梁工程项目,对灌注桩后注浆技术进行分析,总结桩端后注浆参数设定、泥浆护壁成孔以及灌注施工方法,并提出断桩处理、冒浆处理及安全管理等方面的施工注意事项,以期为桥梁桩基工程提供参考,为桩基稳定提供保障。     

基于轨道静检的动检里程偏差修正算法研究

轨道几何状态动态检测时由于光电编码器的动态误差,车轮空转打滑,检测人员置入检测系统的误差等因素的影响,检测数据不可避免地产生里程偏差,导致波形错位,直接使用存在里程偏差的数据时将会影响轨道质量状态的评估精度及线路状态恶化趋势分析的可靠性,无法确保线路现场养护维修效果。提出一种以静检数据为基准的动检数据里程偏差修正方法,并提出主点迭代里程偏差修正PPIC算法,通过模拟数据和高速铁路实测数据,使用PPIC算法和现有最稳定的区段相似波形匹配SSWM算法进行比较,实验结果显示PPIC算法修正后动静检波形吻合度,轨向高低不平顺值较差均值、不确定度及相关系数均有显著提升,且修正效果优于SSWM算法,PPIC算法里程偏差修正精度优于一个静检检测间隔(0.125m),可有效地对动检数据里程偏差进行纠正。