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在日益高度自动化的生产线上,非固定节拍的人工作业工位常常成为生产瓶颈,为此需要设置缓冲区。为减小占用面积,多个工位可以共用缓冲区。以卡车驾驶室涂装生产线的检查与终道工序区域的布局规划设计方案为例,应用eM—Plant软件对检查与终道工序相应工位以及中间缓冲区进行建模和物流仿真,通过调整中间共用缓冲区位置及相应的物流策略,考察了各种方案下的平均通过时间、平均流量、平均缓冲区负荷以及故障状态下的阻塞情况。仿真的结果将作为确定规划方案的重要依据。 相似文献
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