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1.
根据《城市客车分等级技术要求与配置》(CJ/T162--2002)标准,中国域市公共交通协会科学技术分会组织专家组,分别对厦门金龙联合汽车工业有限公司等11家客车生产企业提交的76个车型进行了城市客车等级评审。经中国城市公共交通协会审定,现发布第十一批城市客车等级评定的企业和车型等级名单。  相似文献   
2.
在举国上下热烈庆祝建国六十周年之际,中国公交行业也迎来重大喜讯。2009年9月29日,经中华人民共和国新闻出版总署批准,中华人民共和国住房和城乡建设部主管、中国城市公共交通协会主办的中国公交行业唯一的国家级综合性期刊——嵌人民公交》杂志正式创办,国内统一刊号:CN11-5903/U,国际标准刊号:18SN1674—8050,国内邮发代号:2-799,国外发行代号:1627M。  相似文献   
3.
在举国上下热烈庆祝建国六十周年之际,中国公交行业也迎来重大喜讯。2009年9月29日,经中华人民共和国新闻出版总署批准,中华人民共和国住房和城乡建设部主管、中国城市公共交通协会主办的中国公交行业唯一的国家级综合性期刊——《人民公交》杂志正式创办,  相似文献   
4.
经国家标准化委员会批准,由住房和城乡建设部科技委城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会科技分会主编的国家标准《公共汽车分等级技术要求与配置(送审稿)》,以下简称国标(送审稿),近日上报国标委,与CJ/T162((城市客车分等级技术要求与配置》建设部行业标准相比较,该国标送审稿有六大特点。  相似文献   
5.
1标准制订的背景 根据公安部发布,2008年6月底全国公交客车保有量达38万辆,比2006年底全国公交客车保有量31.28万辆,增加21.5%。  相似文献   
6.
根据《城市客车分等级技术要求与配置》CJ/T162—2002标准,中国城市公共交通协会科学技术分会组织专家组,分别对江苏常隆客车有限公司等15家客车生产企业提交的72个车型,进行了城市客车等级评审。经中国城市公共交通协会审定,现发布第十二批城市客车等级评定的企业和车型等级名单。  相似文献   
7.
近年来,我国的成品油价格受国际油价的影响不断上调,特别是2005年以来,国内油价连续5次调整,调价频率之快,调整幅度之大是历年来少有的。作为用油大户的城市公共交通企业面对油价持续上涨的困扰,经营压力越来越大,成本猛增,效益骤减,亏损或亏损额增大已成为全行业较为普遍的问题。各地公交企业一方面千方百计内部挖潜降耗增收,一方面积极呼吁有关部门给予政策支持和经济补偿。油价问题一时成为行业内外各方关注的焦点。  相似文献   
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