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1.
挖救法①车辆在行驶中淤陷后,车轮陷人较浅,前后桥没有触地(不超过轮胎直径的二分之一)时.人员立即下车。取出随车携带的铁铲等工具,将车轮前方堆起来的淤泥(沙)和障碍物铲开,将泥(沙)坑铲成斜面.并使车轮基本暴露于泥(沙)坑面上,垫上一些石块等硬物,然后发动车辆,平稳控制油门加速,慢抬离合器,用一挡或倒挡使车辆平稳驶出泥(沙)坑.必要时人力协助推出。此法适用于空载车辆和淤陷较浅、坡度小于10度的地域。  相似文献   
2.
忌在不通风的车库内长时间运转发动机发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在发动着的发动机排气管附近长时间停留。  相似文献   
3.
本文讲述的灌注桩施工工艺,主要是对处在弱风化钙质砂质泥岩地区桥梁灌注桩施工技术方面进行论述,结合当地实际勘测地质情况,因地制宜,科学、合理选择冲击钻孔桩工艺技术综合应用所取得的效果,对今后类似条件的灌注桩施工技术具有指导意义。  相似文献   
4.
乔华栋  张超 《汽车运用》2014,(12):26-26
汽车兵文化建设涉及部队的政治、军事、管理等多个方面,贯穿于人才培养的各个环节,必须以强军目标为统领,以提高汽车分队官兵核心军事能力为根本着眼点,以满足官兵精神文化需求为根本着力点,聚力打造以正气、锐气、才气、豪气、朝气为核心的汽车兵文化育人体系,为推动部队转型发展、提升育人质量提供强大精神动力和思想保证.  相似文献   
5.
错误观念一:发动机温度宁低勿高.有的同志认为,行车时发动机温度怕高不怕低,其实发动机温度低时危害性也很大.大部分驾驶员对低温损害认识不足,发动机低温时,一是燃油雾化不良而不能完全燃烧,容易形成积碳,造成发动机早期磨损,缩短寿命,还影响排放,造成污染,二是润滑不良,造成缸壁磨损,使压缩比下降,影响发动机动力.现代汽车属于高温工作状态,其工作温度要求在92~98℃(美系车:95~105℃)之间才能使燃油充分燃烧,正常工作.各种型号不同的车辆对发动机的工作温度的要求也不同,所以应根据各种汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命.  相似文献   
6.
众所周知,混凝土裂缝问题一直伴随在施工中,如何有效解决,把裂缝问题控制在最小范围,成为我们当前的棘手问题。在混凝土浇筑过程中造成的裂缝现象很多,当工程人员在对混凝土结构进行设计和施工时,对于相关结构设计和构件等主要影响混凝土的因素进行前期预测,规划预先可能发生裂缝的重要环节。然后工程人员依据科学、合理的解决方案和措施加以控制。  相似文献   
7.
故障现象:一辆勇士指挥车.行驶5万千米后。出现离合器踏板突然踩不动。导致行驶中无法换挡,低速挡容易脱挡,离合器总泵漏油,有时踩离合器踏板时有“吱吱”声。 故障检查:更换离合器总泵并排出制动管路中的空气后.故障现象消失,但行驶2天后故障又出现。反复试车中,在出现离合器踏板突然踩不动时.踩离合器踏板时“吱吱”声更响。并发现离合器踏板在支架座上晃动量大,且有一定的相对运动。拆检离合器踏板及其支架座后。发现离合器踏板螺孔两端成喇叭孔、支架座螺栓孔成椭圆形长孔。  相似文献   
8.
本文主要针对农村公路沥青挖补施工技术的施工常见问题的论述,尤其是国家对农村公路投资比例加大以来,从规模上和技术上也相应提高。但是随着日益增长的车流量,尤其是大吨位车辆的增加,公路的使用寿命也逐渐缩短,养护频率日益增长,需要我们科学、合理的制定施工方案做好农村公路的沥青挖补工作。  相似文献   
9.
故障现象:一辆猎豹CJY6421型汽车,在正常行驶回场后,第二天有任务再出车时,发动机却无法启动。故障检查:首先打开点火开关,启动发动机,检查高压火,高压火正常;检查化油器,化油器无油;检查汽油滤清器,汽油滤清器无油;检查电动燃油泵,发现电动  相似文献   
10.
乔华栋 《汽车运用》2014,(11):32-33
车辆爆胎的原因缺气车辆轮胎缺气行驶是爆胎的主要原困。当轮胎胎压低于标准胎压时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧上升。轮胎变软,强度急剧下降,再加上车辆高速行驶,就可能导致爆胎。磨损车辆轮胎的磨损主要分为均匀磨损和不均匀磨损。轮胎在正常情况下磨损为均匀磨损。轮胎均匀磨损至胎侧的磨损指示标记时,不能继续使用,需要更换新胎。若轮胎胎面的磨损量不一致,磨损状况不均衡,这种现象就是轮胎的不均匀磨损。轮胎的不均匀磨损有胎冠中央磨损、胎冠两肩磨损、胎冠内侧或外侧磨损、胎冠锯齿状磨损、胎冠波浪状磨损或碟片状磨损、胎冠局部磨损等几种情况。如果发现轮胎磨损不均匀,说明轮胎的使用存在问题,需及时检修。对车辆轮胎磨损如果发现不及时、保养不到位,当行驶状况达到一定条件时,就会发生爆胎。  相似文献   
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