新能源商用车发展趋势和应对策略

<正>引言2020年9月22日，我国在第75届联合国大会上正式提出：“中国力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”^[1]。汽车产业作为横跨工业、交通、能源等主要终端的能耗产业，是碳排放的重要来源之一，我国汽车制造业碳排放和汽车行驶过程中碳排放在二氧化碳总量中接近8%^[2]，其中仅占我国汽车保有量约11%的商用车，却消耗了51%的汽柴油，