基于可持续发展的公路建设项目目标持续性评价指标体系及方法研究

通过分析公路建设项目目标持续性的含义、应遵循的原则以及存在的问题，基于物元分析法建立公路建设可持续发展目标的评价指标体系及模型，可达到提高项目可持续发展能力的目的。     

不同倾角软弱夹层对隧道围岩稳定性影响的数值分析

本文运用FLAC3D软件,针对不同倾角的软弱夹层建立数值模型,通过对隧道洞室周围塑性区分布及关键点的应力、位移的研究,得到软弱夹层的倾角变化对围岩稳定性的影响规律。     

盾构隧道始发端头土体加固技术应用及稳定性分析

本文以孟加拉卡纳普里河底隧道项目为依托,根据本项目地质、水文条件等相关工程资料和研究成果的总结分析,提出了适用于本项目的盾构始发端头井地层加固方案,并在盾构始发前,应用有限元三维模型以及现场监测对加固体的稳定性进行了评估。通过实施结果表明,采用三重管高压旋喷桩+冻结帷幕组合加固方案能充分确保盾构始发的安全性,对海外同类地层结构,尤其是富水软弱地层大直径盾构始发及接受具有一定的指导及借鉴作用。