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以成都市四川大学地下停车场下穿人民南路为研究背景,工程采用矩形盾构顶掘法施工,穿越的砂卵石地层具有卵石粒径大、含量高、土层摩阻力大等特点。为了有效地减小顶进过程中的摩阻力,对施工中减摩触变泥浆的成分和性能进行了详细分析,并对浆液与管节,以及周围土体之间的相互作用和注浆对土体移动的影响进行了研究,分析了适用于砂卵石地层矩形盾构顶掘减摩触变泥浆的制作和注浆控制等工艺,探讨了在砂卵石地层中注入减摩触变泥浆需要注意的问题。其成果可为以后类似工程提供技术参考和理论支撑。 相似文献
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自2003年8月购买了我的帕拉丁SEV6以来,已经整整2个年头了,用它跑了近7万公里。两年来,它带给我无尽的快乐,也圆了我出游、探险的梦想,但也给我带来了无数的烦恼…… 相似文献
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从硬件需求、功能需求、调试和维护等方面,分析了第二代新能源悬挂式单轨列车的特点。提出了网络控制系统的主要设计要点,并介绍了其在样车上的实现方法。指出了新能源悬挂式单轨列车进一步研究和优化的主要方向。 相似文献
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