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区域交通流特征提取与交通状态评估方法研究 总被引:7,自引:4,他引:7
随着城市各种交通控制系统(UTC)的广泛应用,交通控制中心能够采集大量的交通流数据。通过对这些数据的分析来评价区域的交通运行质量和路口状况,从而有助于改进交通控制方案,这是一项新的研究内容。本文通过对区域内路口大量的检测器数据的分析,利用K均值聚类和EM算法相结合的方法,提取出表征路口交通流运行状况的特征向量。然后,给出典型交通区域内路口交通流运行的平衡因子,建立评价区域内路口相似性的相似性矩阵。利用北京市两个典型交通区域的实际交通流数据进行验证,结果表明该评估模型能够很好的反映北京市交通状况,并具有较好的可移植性。 相似文献
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技工院校专业教师企业实践是提升教师专业能力,加强一体化师资队伍建设,促进校企深度合作的有效途径。目前技工院校教师企业实践评价机制存在与社会发展现状脱节、评价方式单一及评价内容不全面等问题,本文提出强根固本完善评价机制、实事求是丰富评价内容和知己知彼构建评价反馈等三个方面的对策,为技工院校专业教师企业实践效果的提升添砖加瓦。 相似文献
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