公路隧道机电设施耐久性浅析

采用资料调研、问卷调研、现场调研等方法,梳理了国内19个长大隧道养护管理单位的调研问卷,结合日常工作数据积累,对机电设施大修情况及现有机电设施使用寿命情况等进行数据统计分析,客观反映当前隧道机电设施运行状况,分析产生相关问题的主要原因。最后基于笔者多年养护工作经验,给出提升隧道机电设施耐久性的若干意见。     

高速公路隧道入口“黑洞效应”监测与评估方法

针对隧道入口“黑洞效应”现象，提出将接近段靶标视距作为监测与评估的客观依据。在入口洞内等间距布设若干圆形靶标，洞外视觉最不利位置处设置高清摄像机采集靶标区域图像，基于BP神经网络算法建立以图像特征、洞外亮度和观察距离为输入量的靶标可见度计算模型。根据靶标可见度求解实时的靶标视距，并结合行业标准对停车视距的相关要求，实现“黑洞效应”在线监测及其严重程度的分级评估。最后以某高速公路运营隧道为例介绍了监测与评估技术的实际应用。